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[Restauración] – La ‘Cream’ de la ‘Cream’

Y como era de esperar despues de apróximadamente tres semanas sin novedades acerca de mi camioneta. Los avances no se han hecho esperar.

 

Como siempre pase y vea sin compromiso…

Bueno como se puede apreciar en la fotografía de inicio del post, el trabajo de pelado exterior ha finalizado con la pintura de sellado, y es por ello que la camioneta luce ese simpático color crema.

Dicho proceso deja al descubierto los muchos detalles a nivel de lata que posee la camioneta, en especial los presentes en el techo, que hasta el momento no se lograban dislumbrar. Por la serie de abollones nos lleva a pensar que en algún momento se le instalo una parrilla en la parte superior que al sido sobrecargada lo termino resintiendo el techo.

Por ahora se debe desabollar todos aquellos “machucones” que la pintura ha dejado al descubierto, lo anterior con el objetivo de que al momento de llegar a la pintura definitiva, dicha pintura no devele los múltiples abolladuras.

Así mismo se ha trabajado en el ensamble de los soportes para parachoques traseros con todo lo que este trabajo conlleva, basta recordar que el parachoque debio ser recortado por el problema de los 4 centímetros excedidos.  Además aprovechando que ya poseemos todo un juego completo de gomas para las puertas, se ha procedido a probar estas, en función de verificar el descuadre de las distintas puertas.

Y como era de esperar el reporte gráfico asociado.

Vista frontal

Imágenes de “detalles” encontrados en el techo

Vista lateral

Vista posterior

Detalle de soportes de parachoques traseros

Vista lateral posterior

Detalle de puertas

Prueba de gomas

Julio 9, 2008 - Publicado por malopalagua | Kombi, Restauración | | Aún no hay comentarios

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